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新版火車票怎樣辨別真假

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火車票升級換代了,都看了好多年的火車票了,現(xiàn)在終于升級了,我們來認識下吧:

通過上圖,我們可以了解到新版火車票上各個地方的意思,下面我再給大家講解一下最后一行的數(shù)字的意義,最下一行的數(shù)字總共有21位,其中

1-5位是發(fā)售車站代碼;

6,7位為售票方式碼(00–09車站發(fā)售;10–19預約預訂;20–29 代售;30–39自動售票;40–49備用;90–98 管理;99技術維護);

8–10位為售票窗編碼(非第**售票窗口),售票窗口碼編碼范圍001– 255(注:1–200 售票、退票、預約預訂窗口;201–255管理窗口,對于售票方式碼為 20–29 的,窗口號通常為代售出編號);

11–14位表示財收結帳日期(注:這個日期不是買票日期,MMDD格式,4位數(shù)字。為收入管理的計算日期,通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯后一天。大體可以認為是購票時間);

15~21位是車票號碼,除了I和O以外的大寫英文字母和6位數(shù)字,總共7位,票號編碼范圍A000001–Z100000。鐵道部規(guī)定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號。由于部分鐵路局還會在左上角的 票號前面加印窗口號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。大家可以通過新版火車票最后一行數(shù)字的意義判斷新版火車票的真假,有心的人一定要牢記!

目前市面上的假火車票主要有回頭票,挖補、涂改票,整版假票三種。

回頭票是不法分子將已到站還未過期的中轉(zhuǎn)簽字票低價回收,蓋上私刻的車站中轉(zhuǎn)簽字章后重新賣給旅客,此類票一般票面較舊,且已被剪口。

挖補、涂改票是利用短途的有效車票或過期的廢票作為票本,通過挖補手段,將短途車票變成長途車票。識別時要抓住車票的始發(fā)站和終點站、開車時間和票價等要點進行辨別。

整版假票是復印的假火車票,一般是利用高性能的彩色復印機復印出來的,手感、顏色、紙質(zhì)與真票有區(qū)別。自行印制的假票,一般紙質(zhì)較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規(guī)整、不清楚。

公安處工作人員提醒,可以采用“看、摸、照、搓、對”五法辨別真假火車票。

”:仔細辨認“中國鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符,看字跡是否清晰,重點看“到站名、票價、車次”等處,假票字跡模糊且不工整。

”:真票手感平順、光滑,假票手感粗糙有凸出感,假票上的油墨很多,十分容易掉墨。

”:用陽光或強光照,看車票上有無鐵路的路徽水印。

”:真車票的紙張質(zhì)量好,把它卷成圓形搓一搓,放開就會恢復原狀,假票紙質(zhì)厚薄不一,而且假票比較軟,稍稍用手一搓,就很難再舒展。

”:就是對編碼,假火車票最大的問題是,一個窩點出品的假火車票,條形碼都是同一編號。

如果你要是覺得你買的票有問題,直接拿到鐵路工作人員那里去詢問確認。在此提醒大家,火車票真假辨別只能是您買票的輔助手段,購買火車票一定要通過正規(guī)渠道購買,不可貪圖小便宜而引起大的損失。目前網(wǎng)上代購火車票呈興起之勢,網(wǎng)上購票一定要選擇有信譽的公司,在網(wǎng)上代購之前要對網(wǎng)站公司進行進一步了解,然后再訂票,以保證您的網(wǎng)上購票安全。

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